‚- wird benötigt, wenn von der Motorenbaureihe (M53-M54), auf die neuere (M531-M742) umgerüstet wird
– somit kann der Auspuff weiterhin auf der linken Seite montiert bleiben
– Material: Edelstahl
– Durchmesser 32mm (nicht STVO konform)

– Für den Komplettumbau werden benötigt:
– Zylinderkopf für Motorumbau
– Krümmer für Motorumbau
– Limadeckel mit Widerlager für Seilzug

– passende Modelle: KR51/1

** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) 

Achtung: Die Krümmer weißen produktionsbedingte (teils tiefere) Kratzer auf!