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Das SR2 ist das Nachfolgemodell des ersten von Simson gefertigten Kleinkraftrades SR1 in Suhl. Es wurde erstmals auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1957 vorgestellt und fand zusammen mit dem modifizierten Modell SR2E mit über 900 000 hergestellten Fahrzeugen außerordentlich große Verbreitung in der DDR.
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